Journal de l'Economie | Tsirisoa Rakotondravoavy
VICTORIA - 30/04/2017 - Jean Weeling-Lee, président d'Air Seychelles, est confiant pour l'année 2017. La compagnie nationale des Seychelles commence en effet l'année avec des résultats trimestriels plus que satisfaisants. Etihad Airways, faisant partie des actionnaires minoritaires d'Air Seychelles auprès du gouvernement seychellois, peut s'en frotter les mains car ces résultats occultent momentanément les difficultés rencontrées par le géant d'Abu-Dhabi chez Alitalia, Air Berlin et Jet Airways, dont il est également actionnaire.
Air Seychelles a annoncé l'augmentation de 11,5% du nombre de passagers sur son réseau international pour le premier trimestre 2017. Ils ont été 88.330 à avoir choisi la compagnie, notamment sur ces deux destinations les plus rentables : Seychelles - Abu-Dhabi et Seychelles - Johannesburg.
C'est sur ses vols domestiques qu'Air Seychelles a connu une croissance significative du nombre passagers, à 13,7%. La compagnie a transporté au premier trimestre de cette année 55.431 passagers. Une hausse des fréquences a été enregistrée sur les vols inter-îles sur Mahé et Praslin.
Ces résultats ramènent à une augmentation globale de 12,4% du nombre de passagers transportés par Air Seychelles à 143.761 pour le premier trimestre 2017, comparé aux 127.923 passagers embarqués à la même période en 2016. L'année dernière, Air Seychelles a transporté 550.000 passagers dont plus de 200.000 sur son réseau intérieur.
Ces résultats donnent plus d'espoir à l'actionnaire Etihad d'autant que ce dernier a opéré un changement stratégique dans ses participations minoritaires jugées disparates et risquées par les analystes du secteur aérien. Airline Equity Partners, la branche "participations financières" d'Etihad Airways a remplacé dans la foulée Bruno Matheu. Ainsi cet ex-Air France-KLM, laissera sa place à Robin Kamark.
Il faut noter qu'à part Air Seychelles, Alitalia et Jet airways, Airline Equity Partners gère aussi des participations minoritaires d'Etihad dans Air Serbia, Virgin Australia et Etihad Regional. Etihad Airways n'exclut pas non plus le remplacement de son patron James Hogan avant la fin 2017.
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