L'Union européenne vient de publier la mise à jour la liste noire des compagnies interdites de survol de son espace aérien, ainsi que celles qui sont sous restrictions d'exploitation.
Elles sont 120 compagnies aériennes en 2019 à être frappées d'interdiction de survol de l'espace aérien européen. A part cette liste noire, une autre "liste grise" a également été émise par l'Europe, affichant quatre les compagnies qui pourraient exploiter dans les pays de l'Union sous conditions (changement d'appareils). Ces listes découlent d'une réunion au début du mois d'avril du Comité de la sécurité aérienne de l'Union européenne, présidé par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA : European Authority in Safety Agency).
114 compagnies certifiées dans 16 pays en raison d'un manque de supervision de la sécurité par les autorités de l'aviation de ces pays :
Afghanistan ;
Angola (à l'exception de 2 compagnies) ;
Djibouti ;
Érythrée ;
Gabon (à l'exception d'1 compagnie aérienne, qui est soumise à des conditions et à des restrictions d'exploitation) ;
Guinée équatoriale ;
République kirghize ;
Liberia ;
Libye ;
Népal ;
République de Moldavie (à l'exception de 3 compagnies) ;
République du Congo ;
République démocratique du Congo ;
São Tomé-et-Principe ;
Sierra Leone ;
Soudan.
6 compagnies en raison de préoccupations en matière de sécurité concernant les compagnies elles-mêmes :
Avior Airlines (Venezuela) ;
Iran Aseman Airlines (Iran) ;
Iraqi Airways (Iraq) ;
Blue Wing Airlines (Suriname) ;
Med-View Airlines (Nigeria) ;
Air Zimbabwe (Zimbabwe).
4 autres compagnies font l'objet de restrictions d'exploitation et ne peuvent effectuer de vols à destination de l'UE que si elles utilisent des types d'avions particuliers :
Afrijet (Gabon) ;
Air Koryo (République populaire démocratique de Corée) ;
Air Service Comores (Comores) ;
Iran Air (Iran).
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