L'Organisation internationale des constructeurs automobiles (OICA) a publié la production mondiale pour l'année 2021. 80,14 millions de véhicules ont été produits par 39 pays dont l'Asie reste largement en tête avec 46,73 millions de véhicules. L'Afrique, qui est berceau de nouveau marché avec 17% de la population mondiale, est à 1,16% de part de marché avec 931.056 véhicules produits.
La production automobile en Afrique a été dominée par l'Afrique du Sud et le Maroc, les deux pays s'arrogeant 90% de la production sur le continent, devant l'Egypte et l'Algérie, selon les statistiques de l'OICA.
L'Afrique du Sud a produit 499.097 véhicules en 2021, contre 447.213 en 2020, composés de 239.267 véhicules particuliers et de 259.820 véhicules utilitaires et industriels. Depuis 1924, plus de quinze marques produisent en Afrique du Sud, comme BMW, Chrysler, GM, Fiat, Ford, Toyota, Volkswagen, Mercedes-Benz, Isuzu, Renault-Nissan, Man, Tata, DAF Truck, FAW, ... Ce qui confère au pays la place de leader africain dans la production.
Le Maroc, pour sa part, a livré 403.007 véhicule en 2021, en hausse de 23% par rapport à 2020. Le royaume chérifien ne produit que pour deux groupes automobiles : Renault à Tanger, et PSA à Kenitra. Le Maroc possède un point fort en étant le premier producteur africain de véhicules particuliers, à 239.267 unités en 2021. Il occupe cette place de leader des véhicules particuliers depuis 2017, et se renforce encore ces derniers mois avec la montée de la production de l'usine PSA. Le royaume possède ainsi une grosse marge, ne travaillant qu'avec deux groupes automobiles, alors que la plateforme à Tanger lui donne la possibilité d'augmenter la cadence.
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