samedi 6 août 2011

ENTREPRISES


Les 20ans de l'ADEMA.

(carte des aéroports gérés par ADEMA)

Andriamihafy Herison, directeur général d'ADEMA (Aéroports de Madagascar) n'a pas caché sa fierté lors de l'inauguration du nouveau siège de l'ADEMA à Ivato vendredi dernier. Le directeur général y est allé sans détour lors de son discours en évoquant la difficulté politique que traverse le pays alors que sa société continue malgré tout à investir. Ce nouveau siège de 2 étages a coûté 2,06 milliards d'ariary et 7 mois de travaux à l'ADEMA et cette dernière a encore d'autres projets dans ses cartons : allongmeent de 500m de la piste de l'aéroport d'Ivato, révision de l'état et renforcement de la piste actuelle, ... ADEMA ne se ménage pas car nous savons tous que dans un avenir proche, la taille des aéroports seront des conditions capitales pour les nouveaux moyens de transports comme les gros porteurs de la taille de l'A380 d'Airbus ou le Boeing 777 pour qu'ils déferlent les milliers de passagers hebdomadaires comme dans les pays du Moyen Orient (Dubaï, Abu Dhabi, ...). Les aéroports de ces pays comptent le nombre des passagers par dizaines millions par an. Si Madagascar ambitionne à attirer plus 250.000 touristes, la révision des performances de nos aéroports sera obligatoire, sans parler des nouvelles normes de sécurité et d'usage. Les plus grands aéroports fonctionnent actuellement en version "multimodale". Cela signifie qu'ils sont fusionnés à des gares de trains à grande vitesse et de bus de relais avec les villes avoisinantes, et éventuellement à des grands ports. L'aéroport de Tamatave figure parmi ceux à qui ce genre de projet sera possible à cause de la proximité du grand port et de la gare de chemin de fer.
Notons que l'ADEMA gère 12 aéroports malgaches sur les 51 répertoriés.

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