Turkish Cargo a lancé ses vols à Antananarivo, Johannesburg, Sao Paulo et Paris

Turkish Cargo veut transporter les principaux produits d'exportation de Madagascar et d'Afrique du Sud. 


par Tsirisoa Rakotondravoavy | Journal de l'Economie  


JOHANNESBURG- 01/07/2017 - Turkish Cargo vient de lancer les vols réguliers en Airbus A330 à Johannesburg, en Afrique du Sud, et à Madagascar. L'Afrique du Sud envoie la majorité de ses exportations vers l'Europe et le continent américain, et la filiale cargo de Turkish Cargo veut profiter de ces lignes pour développer son réseau dans la région Afrique australe. En terme d'exportation, l'Afrique du Sud fait généralement transporter des pièces mécaniques et automobiles, des équipements électroniques, des produits chimiques et des matières premières minières.

Madagascar exporte par contre une large gamme de produits naturels, principalement de la vanille, des fruits tropicaux et les produits textiles toujours vers l'Europe et le continent américain. Les crabes vivants et des produits de la mer de Madagascar sont principalement exportés vers l'Asie et le Pacifique.Par ailleurs, Turkish Cargo a ouvert le 21 et 22 juin son réseau de fret vers Sao Paulo, en Argentine, et à Paris. La compagnie turque vise à être dans les cinq premiers opérateurs mondiaux en cargo d'ici 2023.Turkish Cargo opère sur son vol régulier entre Istanbul et l'aéroport Charles de Gaulle (CDG) à Paris en Airbus A310. Le calendrier des vols peut être révisé, en fonction des permis. Les moteurs automobiles et aéronautiques, ainsi que les produits pharmaceutiques et les matières premières plastiques sont les principaux produits d'exportation de la France vers la Turquie.Un porte-parole de Turkish Cargo a déclaré: "Étant donné que la France dispose d'une large gamme de produits industriels pour un marché très diversifié, elle constitue un marché à fort potentiel pour le fret turc". Turkish Cargo vise à fournir un meilleur service de connexion entre l'Afrique, le Moyen-Orient et la Turquie. Ces destinations additionnées à l'Extrême-Orient représentent 75% du potentiel de transport de Turkish Cargo à l'ouverture de ses vols à destination de Paris".

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