L’Italie chercherait un moyen de quitter l’initiative chinoise la Ceinture et la Route (BRI) sans que celà n’impacte sur ses relations avec Pékin.
Confirmant ses intentions, Rome a rejoint un projet faisant partie du Partenariat pour l'investissement mondial dans les infrastructures (PGII) – une initiative dirigée par l'Occident pour financer des projets d'infrastructure à travers le monde. Le PGII inclut le nouveau corridor économique Inde-Moyen-Orient-Europe (IMEC), dévoilé lors du sommet du Groupe des 20 (G-20) à New Delhi ce week-end, qui est considéré comme un concurrent à l'initiative BRI.
Le gouvernement de droite de la Première ministre Giorgia Meloni a ouvertement déclaré qu'il envisageait de sortir de l'accord, signé avec la Chine en 2019, alors que l'Italie avait choqué les partenaires américains et européens en devenant le premier pays du G7 à rejoindre la BRI, le plus grand projet d’infrastructure mondial jamais réalisé.
“Dans le cadre de cette initiative, les banques et les entreprises chinoises ont tout financé et construit, depuis les centrales électriques, les chemins de fer, les autoroutes et les ports jusqu'aux infrastructures de télécommunications, aux câbles à fibre optique et aux villes intelligentes à travers le monde”, a rappelé une agence de presse turque. Alors que son protocole d’accord de cinq ans doit être renouvelé en mars 2024, l’Italie semble prête à se retirer de l’accord après avoir exprimé sa frustration face aux promesses non tenues de l’initiative.
L'Italie devrait annoncer d'ici décembre si elle met officiellement fin à sa participation au projet historique chinois. Selon l'accord initial, les deux parties peuvent mettre fin à l'accord après cinq ans, sinon le partenariat est reconduit pour une durée supplémentaire de cinq ans. L’Italie a jusqu’à fin 2023 pour faire savoir à la Chine si elle souhaite mettre fin à l’accord.
Meloni a rencontré dernièrement le Premier ministre chinois, Li Qiang, en marge du sommet du G20 à New Delhi, et la question de la BRI a été mise sur la table. "Certaines nations européennes n'ont pas fait partie de la Ceinture et de la Route ces dernières années, mais ont pu forger des relations (avec la Chine) plus favorables que celles que nous avons parfois réussi à faire", a déclaré Meloni, lors d'une conférence de presse à l’issue du sommet.
“La question est de savoir comment garantir un partenariat bénéfique pour les deux parties, en dehors de la décision que nous prendrons sur la BRI“, a-t-elle ajouté.
0 Commentaires